Wątek: Chodnik na Dworcowej

[Tom'ek]

Dlaczego mieliby zniszczyć tak długi odcinek DK94? Przecież czołgami nie będą po niej jeździć, co najwyżej nasili się ruch samochodów ciężarowych które i tak już teraz w większości jeżdżą przeciążone.
Z resztą "nasz" odcinek DK94 w chwili obecnej trudno nazwać drogą więc nie ma czego niszczyć bo ona już jest zniszczona  

Na pewno remont 94 nie będzie wiązał się bezpośrednio z powstaniem A1, oto co znalazłem w sieci:

"Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach.

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu(ów):
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania:Remont drogi krajowej nr 94 odcinek województwo opolskie – Pyskowice - Zabrze od km 230+375 do km 242+800 i od km 244+716 do km 256+223 (na długości około 23,932 km).
Elementy dokumentacji projektowej powinny zostać opracowane odrębnie:
— dla I odcinka tj. od km 230+375 do km 242 + 800,
— dla II odcinka tj. od km 244 + 716 do 256 + 223.
Lokalizacja odcinka:
Zamówienie obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej odcinka od km 230+375 do km 242 + 800 i od km 244 + 716 do 256 + 223 w ciągu drogi krajowej nr 94 tj. od granicy województwa do początku odnowy w Pyskowicach i od końca odnowy w Pyskowicach do początku wiaduktu autostradowego nad A1 w Wieszowej.
Przeznaczona do zaprojektowania inwestycja powinna się mieścić w granicach istniejącego pasa drogowego.
Dane dotyczące istniejącego odcinka drogi:
— klasa: GP,
— przekrój: 1x2,
— jezdnia o średniej szerokości 7,2 m,
— pobocza: gruntowe o szerokości 1,50 m (dł. około 19,7 km) bitumiczne o szerokości 1,50 m (dł. około 7,1 km) tłuczniowe o szerokości 1,00 m (dł. około 10,90 km),
— istniejące chodniki o średniej szerokości 1,80 m (dł. około 6,9 km),
— istniejące zatoki autobusowe w ilości 11 szt.,
— nośność 100 kN/oś,
— brak przejazdów kolejowych,
— około 240 zjazdów,
— skrzyżowania w ilości 49 szt.,
— obiekty inżynierskie:
a) przepusty – około 27 szt.,
b) mosty – 5 szt.
c) wiadukty - 2 szt.

II.3) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN REALIZACJI:
Okres w miesiącach: 6 (od udzielenia zmówienia)."

Ponadto GDDKiA twierdzi, że do 2013 roku zostanie całkowicie zmodernizowana droga krajowa nr 94 na całym swym przebiegu pomiędzy Krakowem a granicą województw małopolskiego i śląskiego. Również od Wrocławia do granicy z Niemcami trwa bądź jest planowy generalny remont DK94.

Czyli jednak doczekamy się nowiutkiego asfaltu i chodnika, szok 
Nigdzie nie znalazłem terminu realizacji remontu "naszego" odcinka ale z pewnością będą czekać na finał A1, ciekawe tylko na jakim etapie będzie wtedy kanalizacja na Bytomskiej

[marcino]

to ty nie wiesz jak? wybuduja autostrade potem nasza 94 a po jakim czasie omus sie przypomni ze na bytomskiej kanalizacji nie ma... no i zaczna kopac z góry na dół czy tam odwrotnie
a tak apropo to slyszalem ze pan Orlowski ma zlecone wybudowanie 5 km jakies drogi w naszym city tyl;ko nie wiem czy to obwodnica czy autostrada czy cos

[AnHELLuS]

Co do chodnika na Bytomskiej to jest szansa, ze zostanie on wyremontowany przy budowie kanalizacji, bo GDDKIA nakaze odbudowe istniejacego chodnika, a jak wiadomo nie jest on w najlepszym stanie.

 To GDDiKA odpowiada ze remont chodników i jezdni na ul. Bytomskiej. Z resztą przeczytaj do końca ten post.

Z tego co zostało powiedziane na ostatnim Zebraniu w marcu br. wynikało, że prace związane z kanalizacją ul. Bytomskiej muszą być jak najszybciej zakończone - przed 2011, bo od 2011 ma ruszyć generalny remont naszego odcinka DK94.  

wybudują autostradę potem nasza 94 a po jakim czasie omus sie przypomni ze na bytomskiej kanalizacji nie ma... no i zaczną kopać z góry na dół czy tam odwrotnie

 I tu akurat jest haczyk.  Jeśli kanalizacja na Bytomskiej nie zostanie wykonana przed tym, nim dotrze do nas planowy remont GDDKiA, to po nim nie ma co marzyć, że gmina dostanie pozwolenie na przeprowadzenie prac. A nawet jeśli dostanie to i tak nie będzie sensu przeprowadzenia tej operacji, bo koszt doprowadzenia nowych chodników i jezdni do stanu sprzed ingerencji podejrzewam dorówna lub nawet przerośnie  koszt kanalizacji tego odcinka. Tak więc gminie został rok na wykonanie prac. Co prawda nie wiem jak to się wszystko pozmieniało, i jaki jest obecny status prac, ale na w/w Zebraniu była mowa o zakończeniu projektu górnej części Wieszowy (ul. Tarnogórska, część Bytomskiej, ul.Polna z przepompownią, końcówka Sienkiewicza, ul. Leśna) do czerwca br. i ogłoszenie przetargu w okresie wakacyjnym. Według danych ze strony UG więcej niż projekty kanalizacji (odnośnie ul. Bytomskiej) nie zostanie wykonane.  

[BLOONDYN]

Odswieżam stary temat jak kotleta
Jest kawałek chodnika na Dworcowej i .... NIE MOŻNA PO NIM CHODZIĆ!
A własciwie NIE DA SIE. Sniegu po... może nie po pachy ale po łydki  A ludzie biegaja po jezdni bo tam odsnieżone. Aż strach pomyśleć co bedzie jak cała Dworcowa bedzie miała chodnik.A właściwie trasę narciarską  Tak było przynajmniej w poniedziałek rano.
Moze coś się zmieniło?

[ransdorf]

Jest kawałek chodnika na Dworcowej i .... NIE MOŻNA PO NIM CHODZIĆ!
A własciwie NIE DA SIE. Sniegu po... może nie po pachy ale po łydki  A ludzie biegaja po jezdni bo tam odsnieżone. Aż strach pomyśleć co bedzie jak cała Dworcowa bedzie miała chodnik.A właściwie trasę narciarską  Tak było przynajmniej w poniedziałek rano.
Moze coś się zmieniło?

Ja sprostuję i powiem że jest odśnieżany w miarę na bieżąco. Ale proszę się nie zdziwić jak śniegu już nie Będzie a chodnik będzie uszkodzony " sam byłem świadkiem jak kierowca autobusu lini 134 wjeżdża na chodnik bo nie może się minąć z wozidłem (taką żółtą wywrotką ) pewnej Wieszowskiej firmy transportowej, co dalej ten żółty pojazd też nie raz wjeżdżał na chodnik, a jego masa to bagatela około 50t taki chodnik nie ma prawa wytrzymać takich obciążeń" Szkoda tylko że nie zrobiłem Fot. komóreczką. Pytanie czy mimo budowy autostrady pojazdy o dużej masie mogą jeździć tak sobie po drogach??? 

[AnHELLuS]

BLOONDYN, ransdorf - w opisanych przez Was sytuacjach reakcja powinna być taka: tel. do straży gminnej - po to są, foto i mail do nich oraz do Referatu Gospodarki Komunalnej i Inwestycji .

czy mimo budowy autostrady pojazdy o dużej masie mogą jeździć tak sobie po drogach???

 Nie mogą "tak sobie", gdyż najpierw muszą uzyskać stosowne pozwolenie od administratora danej drogi. W przypadku ul. Dworcowej należy się dowiadywać w Starostwie Powiatowym, natomiast w przypadku gdy Szanowni Współmieszkańcy widzicie ciężki sprzęt przpychający się na budowę autostrady po bocznych uliczkach (przelotowe z Bytomskiej na Sienkiewicza) zgłoście bezwarunkowo ten incydent w Urzędzie Gminy. Najlepiej z datą, godziną i numerem rejestracyjnym samochodu. Ponieważ gmina nie wydała pozwolenia na przejazd do budowy autostrady dla transportu ciężkiego po drogach przez nią administrowanych. Nie zgłaszając tej sprawy szkodzicie tym samym sobie i swoim bliskim mieszkającym w Wieszowie, ponieważ również i Wy - Ty - będziecie zmuszeni poruszać się później po zdewastowanych uliczkach i drogach. A takie zgłoszenie daje urzędnikom argumenty w walce z inwestorem o remont, tego co zostało zniszczone przy okazji budowy. 

[ransdorf]

Najlepiej z datą, godziną i numerem rejestracyjnym samochodu

Postaram, się coś z tym zrobić jakieś fot. tylko mały problem na tych dużych pojazdach, nie ma tablic rejestracyjnych, a jak już są jakieś napisy czy coś to miom wszystko są strasznie zabłocone. ( Jak tu teraz udowodnić że to ten a nie inny) Ale autobus można przyfilować.

[marcino]

W koncu ktos wzioł sprawy w swoje rece i dwa dni temu pojawiły sie 4 znaki zakazujace wjazdu pojazdów powyżej 8 ton za wyjatkiem autobusów. są ustawione od strony dworca kolejowego, przy ulicy Szopena, przy wjeżdzaniu z ul Sienkiewicza oraz ul. Bytomskiej. Od tego czasu spokój z duzymi samochodzikami. Lepiej poźno niz wcale

[BLOONDYN]

Obys się nie zdziwił.... W Świetoszowicach też sobie znaki stoja ( ze 3 lata ) i nic z tego nie wynika . Bo i tak nikt "łapanki" na tiry nie robi  Po prostu Policja ma to w d.... a straż gminna moze im co najwyzej pomachać . A  "wanny" jak jeździły, tak jeżdzą 

[marcino]

Obym... jak juz mowielm narazie spokój, jeszcze przed postawieniem znaków pare razy słyszalem o "interwencjach" policji, ale pewnie nic z nich nie wynikało bo znaków zakazu nie było wiec nie mieli haka. Przyjezdzał szef i po chwili wszyscy z usmiechem sie rozjezdzali.

[Tom'ek]

Przy budowie odcinka autostrady A1 między Maciejowem i Piekarami Śląskimi dochodzi do nieporozumień między wykonawcą tej inwestycji i zarządcami dróg lokalnych. Zarząd Dróg Powiatowych w Tarnowskich Górach zarzuca firmie Dragados, że wykorzystuje powiatową ulicę Dworcową w Wieszowej w gminie Zbrosławice do przewozu kruszywa ciężarówkami. ZDP nie wydał na to zgody.

- Firma Dragados, która buduje autostradę A1, twierdzi, że nie wykorzystuje ulicy Dworcowej, ale już jej podwykonawcy nie stosują się do tej zasady. Nasza ulica powiatowa nie jest przystosowana do przejazdu pojazdów, które przewożą ogromne ilości kruszywa. Jeśli firma budująca autostradę chce wykorzystywać ulicę Dworcową, to powinna wcześniej dać gwarancję, że naprawi nawierzchnię drogi - mówi Eugeniusz Wesołek, dyrektor ZDP w Tarnowskich Górach. Dlatego przy ulicy Dworcowej pojawiły się znaki, ograniczające wjazd pojazdom o tonażu powyżej 8 ton.

- Jeśli otrzymamy zgłoszenie o łamaniu tego zakazu, będziemy reagować - zapewnia asp. Rafał Biczysko, rzecznik tarnogórskiej policji. W ostatnich trzech miesiącach do policji wpłynęły trzy skargi mieszkańców w tej sprawie. Komendant zbrosławickiej straży gminnej Jerzy Tam mówi, że może jedynie ustawić fotoradar na drogach i mierzyć prędkość samochodów.
- Nie możemy zatrzymywać pojazdów - mówi Tam. Nikt z firmy Dragados nie chciał skomentować tej sprawy.

[ransdorf]

Komentarz do artykułu z DZ
Nasuwa się pytani, Czy zarząd dróg powiatowych wyegzekwuje teraz naprawę tego odcinka ul.Dworcowej, szkody na pewno będzie można zauważyć jak zejdzie śnieg.